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‘Ford Mustang 60 Years - Celebrating The Golden Sixties'
Du 3 mai au 30 juin, Autoworld célèbre le 60e anniversaire de l’iconique Ford Mustang dans le cadre de l’exposition temporaire 'Ford Mustang 60 Years. Celebrating the Golden Sixties'. Outre la présentation temporaire de quelques Mustang exclusives, vous aurez également l'occasion de découvrir de nombreuses Mustang miniatures issues de la collection privée d’Eric Janssen.
Le boom Mustang
Lors du lancement de la Ford Mustang en 1964, les attentes de la marque à l’ovale bleu étaient extrêmement élevées. La Ford Mustang 1966, utilisée par Autoworld comme voiture de promotion rend hommage à ses racines avec ses couleurs spectaculaires. La génération du baby-boom a été fascinée par la Mustang, ce qui a conduit à une vague de commandes et à un dépassement considérable des prévisions de vente. Alors que les estimations tablaient sur 100 000 unités, 400 000 Mustang ont trouvé acquéreur en 1964. Deux ans plus tard, la millionième Mustang sortait de la chaîne de montage. Un modèle de la toute première année de production sera exposé à Autoworld.
Icône
En un clien d’oeil, la « Stang » est devenue une véritable icône, largement propulsée par la culture populaire. Des exemples comme la chanson "Mustang Sally" de Wilson Pickett ou le clip "Nowhere To Run" de Martha Reeves And The Vandellas, tourné sur la chaîne de montage de la Ford Mustang, en témoignent. De plus, des films emblématiques tels que « Le Gendarme de Saint-Tropez » qui a marqué la première apparition mondiale de la Mustang au cinéma, ainsi que « Bullit » et « Goldfinger », ont contribué à la popularité du modèle. Sans oublier bien sûr la présence de la Mustang d’ "Un Homme et Une Femme" dans l'exposition.
Shelby
Le légendaire Carroll Shelby a laissé son empreinte indélébile sur les Shelby Mustang GT350 et GT500, destinées à combler les passionnés de voitures au caractère plus agressif et sportif. Rebaptisée « Eleanor » dans le remake de « Gone In 60 Seconds », la GT500 a acquis une renommée mondiale grâce à ce film. « Eleanor » sera également exposée à Autoworld. Dans les années 1960, la société de location Hertz a inclus dans son programme "Rent-a-Racer" une flotte de Shelby GT350. De nombreux amateurs de courses ont saisi cette opportunité en louant des GT350 pour le week-end afin de participer à des compétitions amateurs. Une Shelby GT350 et une Mustang « Rent-a-Racer » seront exposées. De plus, Ford a produit ses propres versions sportives, dont la Mach 1 : immortalisée par James Bond dans « Les diamants sont éternels », elle sera également mise à l’honneur à Autoworld.
Mustang II Monroe Handler
Lancée en 1974, la deuxième génération de la « pony car » a rencontré des défis pour atteindre le statut emblématique de sa prédécesseure, en raison de la concurrence accrue, de normes d’émissions plus strictes, mais surtout de la crise pétrolière. Sous la direction de Lee Iacocca, devenu président de la Ford Motor Company, la Mustang a évolué pour répondre aux tendances de l'époque, en adoptant une taille plus réduite et une meilleure économie de carburant, tout en préservant la qualité de fabrication. Même une version à quatre cylindres a été proposée pour répondre à ces nouveaux critères. Cette période marquait la fin de l'insouciance des années 1960, même pour la Mustang. Pourtant, la Mustang II a connu une popularité incroyable, en partie grâce à l'association avec la série télévisée populaire "Drôles de dames" ("Charlie's Angels"), où elle était associée à une Farah Fawcett radieuse. Malgré la disparition du cabriolet et l’arrivée de versions moins sportives, la Mustang a conservé son attrait commercial. Dotée d’un puissant moteur de course et d’un kit carrosserie très original, la Monroe Handler est probablement la plus singulière des Mustang II. Seulement huit exemplaires ont été produits, dont un avec un toit en T. Cette voiture sera également exposée à Autoworld, grâce à son propriétaire Adelbert Engler, le spécialiste Mustang en Belgique et au-delà.
Pace Car
La troisième génération de la Mustang, lancée en 1979 et produite jusqu’en 1993, a marqué un retour aux dimensions plus généreuses, visant à offrir davantage de confort. Bien que le modèle Fastback a été abandonné, le cabriolet a fait son retour après neuf ans d’absence. En 1979, la Mustang est également été choisie comme voiture de sécurité officielle de la célèbre course Indy 500. Alors que Ford envisageait de proposer une nouvelle génération de modèles à traction avant, les fervents adeptes de la Mustang ont protesté, affirmant leur attachement aux valeurs qui ont fait de la Mustang une véritable icône.
Legend
Ford a pris attentivement en considération ces préoccupations. Lancée 30 ans après le modèle original, la quatrième génération de la Mustang a bénéficié de son premier restylage majeur en 15 ans, retrouvant un design plus sportif. En 2005, la cinquième génération a accentué cette caractéristique distinctive, renouant délibérément avec le design de la première génération. Ce lien avec les débuts de la Mustang était manifeste, ravivant la passion des fans du monde entier. Elle a également su conquérir de nouveaux adeptes, notamment grâce à ses apparitions dans des films célèbres comme « I Am Legend ». La Highland Green 'Bullit' rend hommage à la plus fameuse Mustang, celle avec laquelle Steve McQueen a roulé dans le film 'Bullit.' Les modèles plus sportifs ont une fois de plus bénéficié de l'attention de Shelby.
GEN 7
Pour la sixième génération, dévoilée lors du 50e anniversaire de la Mustang, Ford a poursuivi avec succès sa stratégie axée sur le classique. Le modèle a été élargi et abaissé, lui donnant un aspect encore plus sportif. De plus, l'introduction de moteurs innovants tels le quatre-cylindres Ecoboost de 2,3 litres, aux côtés des V6 et V8 plus traditionnels, a permis à la Mustang de séduire un public plus large et de s'implanter sur des marchés moins favorables aux motorisations puissantes en raison des normes environnementales plus strictes. L’année 2021 a également vu le lancement de la première Mustang entièrement électrique, la Mach-E. Bien qu'il s'agisse d'un « cross-over » et non d'une voiture de sport traditionnelle, elle reprend les éléments stylistiques emblématiques de la première génération. Récemment, la septième génération de la Mustang à été présentée, assurant ainsi que La 'Pony Car' continuera de rouler dans le futur!
