In 1954 wordt de vloot van het Belgische Koninklijk Paleis aanzienlijk uitgebreid wanneer deze Cadillac 62 cabriolet als officieel paradevoertuig in dienst treedt, met de trotse Belgische nummerplaat ‘1’. Deze iconische wagen zou niet alleen koninklijke mijlpalen markeren, maar ook deel uitmaken van enkele van de meest gedenkwaardige momenten in de Belgische geschiedenis.
![](/media/cache/resolve/optimized/upload/media/default/69/792721b3a858b1c3daed7be564131398466630ab.png)
De indrukwekkende limousine rijdt in 1955 een historische missie wanneer koning Boudewijn zijn eerste reis naar Congo maakt en daar wordt onthaald als ‘Bwana Kitoko’. Een deel van het 10.000 km lange traject legt de vorst af in deze Cadillac. In 1959 wordt de Series 62 ingezet als bruidswagen voor het huwelijk van prins Albert en Paola. Een jaar later bezegelen ook koning Boudewijn en koningin Fabiola hun huwelijk in deze Cadillac.
Om het gure winterweer tijdens het huwelijk van Boudewijn en Fabiola te trotseren, bouwt de koetswerkbouwer ‘Vesters & Neirinck’ een doorzichtige plexiglazen koepel, zodat het kersverse echtpaar warm op de brede achterbank kan zitten, zonder dat het zicht van het talrijk opgekomen publiek wordt belemmerd.
De wagen ondergaat nog een aantal speciale aanpassingen om zijn koninklijke taak te vervullen. Zo wordt de voorbank in twee delen gesplitst, waarbij het passagiersgedeelte helemaal naar achteren kan schuiven om het volk staand te kunnen groeten. Om dit staand groeten veilig te laten verlopen, wordt ook een handgreep op de voorruitstijl gemonteerd.
Nadat het Koningshuis de Cadillac verkoopt, rijdt de wagen minder historische missies. Zo wordt hij in Parijs zelfs een tijdlang ingezet voor toeristische rondritten. Autoworld is verheugd de koninklijke Cadillac Series 62 te kunnen herenigen met andere auto’s uit de voormalige koninklijke vloot.